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年薪20万就能拿下的豪车,操控如奔驰,一身高科技配置,价格亲民

作者:佚名 发布时间:2020-04-04

现今汽车研发和生产水平进入一个高速发展时期,各种新车好车横空出世,让人应接不暇。“操控之王”宝马3系,在市场力压群雄。“日系新秀”丰田奕泽,同档次车型见之也要退让三分。汽车制造业在革新,汽车购买力市场一样在发生着变化,准确定位是万军突围的关键。我所讲的这款宝马1系,它是年薪20万就能拿下的豪车,操控如奔驰,一身高科技配置,价格亲民!

宝马1系是宝马推向市场的“红人”,利用其漂亮惊艳又不缺乏稳重大气的外观设计,能够很好地投合大家“好面子”的要求,正因如此,宝马1系当今在口碑上获得了不错的成绩。随着收入不断增加,用户对车子新特点也有新的要求,加速、变向、舒适、耐造、大气等,没有多项长处的产品必然慢慢地会被忽视。拥有强劲竞争力的宝马1系,必然有其更多的特色,它其它方面表现卓越吗?倘若抛开外在的优点,其内在性价比到底如何?下面由我为各位详细讲解这款经典车型——宝马1系。

宝马1系时尚动感的外观让人大饱眼福,凹凸有致的造型设计格调使得过路行人忍不住多看几眼。造型特殊的前大灯为宝马1系带来更加杰出的设计感,神采奕奕的尾部使得宝马1系富有精神感。侧面的视觉效果最佳,是全车颜值的一大优势,孤标独步的轮毂造型更是造就宝马1系的特殊美。内饰材料及设计在同级别车型中表现也一直都比较中规中矩。中控设计缺少特征,没有让人眼前一亮的设计亮点,车门内衬包围及座椅包围的缝线处理不够紧密,偶尔可以见到线头,让人觉得有些低级,车窗和中控装潢相对简单且缺少特点,车辆豪华感不足。总的来说,宝马1系的内饰水准在横向对照下还有一定的差距。

在驾驶感受方面,宝马1系配备了1.5涡轮增压引擎,得以实现140Ps的最大马力。宝马1系装备7挡双离合变速箱,其动力平顺性获得进一步提升,同时得益于宝马一流的调教技艺,让变速箱与发动机达成黄金匹配。油门反应及时,刹车随叫随到,无需适应期,驾驶员的驾驶体验立马获得大幅度提升。同时,最大扭矩为220牛米,10秒便可以把速度提到100码,跟奔驰A级提速成绩比照。从整体表现上说,宝马1系的动力和操控水平并不比同等级车差。

讲到车辆空间表现,宝马1系身位一款紧凑型车,整辆车的数据为4456*1803*1446mm,前后轴距是2670毫米,跟对手奥迪A3、奔驰A级的数据相比,宝马1系空间表现的确竞争力稍微显得不足。除开数据,从实质驾驶体验上看,180厘米的高个子坐进车中就剩下一点头顶空间。宽度仅为1803mm,后排同时容纳3人会显得很臃肿。在前排将座椅位置调整好后,后一排乘客腿部空间余量较小。总的来说,宝马1系的空间表现并不理想。

从舒适性上看,宝马1系的表现并不抢眼。底盘对道路细节反馈力度过大,降低了乘坐舒适性,座包较硬,而且不具备不错的包裹性,坑洼路面的弹跳感容易传递给亲戚。不过夏天空调给力,冷却功效不错,隔音降噪功能偏差,高速驾驶会听到较大的风噪和胎噪。加上舒适配置比较少,乘坐舒适性比较局限。

宝马1系有着格外良好的操控表现,方向盘设计适手且易上手,变向没有什么虚位。油门很有弹性,脚感很好,动力回馈足。所以,操控是宝马1系的一大强项。

比起其它同级车型,宝马1系的油耗有些不尽人意,在市区道路65%和高速35%的情况下,实际油耗就有7.9L,高速油耗相对略低,仅为6.6L,市内堵车比较频繁时油耗为10.3L,这对于一款整车重量为1669KG的紧凑型车来讲,宝马1系的油耗确实是一大槽点。

总的来说,宝马1系之所以可以深入人心,外观只是宝马1系取得成功的秘诀之一,动力、操控方面也做到了精益求精,全面的发展也十分切合当下购车人的购车需求。通过同级对比,我们发现宝马1系的性价比非常不错。对于这款性价比较高的宝马1系,各位都怎么看呢?